Talgo naqqas il-piż tal-frejms tal-irkaptu tal-ferrovija ta' veloċità għolja b'50 fil-mija billi uża komposti ta' polimeru rinfurzat bil-fibra tal-karbonju (CFRP). It-tnaqqis fil-piż tat-tara tal-ferrovija jtejjeb il-konsum tal-enerġija tal-ferrovija, li min-naħa tiegħu jżid il-kapaċità tal-passiġġieri, fost benefiċċji oħra.
L-ixtillieri tal-gerijiet tal-ġiri, magħrufa wkoll bħala vireg, huma t-tieni l-akbar komponent strutturali tal-ferroviji ta' veloċità għolja u għandhom rekwiżiti stretti ta' reżistenza strutturali. L-irkaptu tradizzjonali tal-ġiri huwa wweldjat minn pjanċi tal-azzar u huwa suxxettibbli għall-għeja minħabba l-ġeometrija u l-proċess tal-iwweldjar tiegħu.
It-tim ta' Talgo ra opportunità biex jissostitwixxi l-qafas tal-azzar tal-irkaptu tal-ġiri, u rriċerka għadd ta' materjali u proċessi, u sab li l-polimeru rinfurzat bil-fibra tal-karbonju kien l-aħjar għażla.
Talgo lestiet b'suċċess verifika fuq skala sħiħa tar-rekwiżiti strutturali, inkluż ittestjar statiku u tal-għeja, kif ukoll ittestjar mhux distruttiv (NDT). Il-materjal jissodisfa l-istandards tat-tossiċità tan-nar-duħħan (FST) minħabba t-tqegħid bl-idejn tal-prepreg CFRP. It-tnaqqis fil-piż huwa benefiċċju ċar ieħor tal-użu ta' materjali CFRP.
Il-qafas tal-irkaptu tat-tħaddim tas-CFRP ġie żviluppat għall-ferroviji ta' veloċità għolja Avril. Il-passi li jmiss ta' Talgo jinkludu t-tħaddim tar-rodal f'kundizzjonijiet tad-dinja reali għall-approvazzjoni finali, kif ukoll l-espansjoni tal-iżvilupp ta' vetturi oħra tal-passiġġieri. Minħabba l-piż eħfef tal-ferroviji, il-komponenti l-ġodda se jnaqqsu l-konsum tal-enerġija u jnaqqsu l-użu u l-kedd fuq il-linji.
L-esperjenza mill-proġett rodal se tikkontribwixxi wkoll għall-implimentazzjoni ta' sett ġdid ta' standards ferrovjarji (CEN/TC 256/SC 2/WG 54) dwar il-proċess ta' aċċettazzjoni għal materjali ġodda.
Il-proġett ta' Talgo huwa appoġġjat mill-Kummissjoni Ewropea permezz tal-proġett Shift2Rail (S2R). Il-viżjoni ta' S2R hija li ġġib fl-Ewropa l-aktar mod ta' trasport sostenibbli, kosteffettiv, effiċjenti, li jiffranka l-ħin, diġitali u kompetittiv iċċentrat fuq il-klijent permezz tar-riċerka u l-innovazzjoni ferrovjarja.
Ħin tal-posta: 17 ta' Mejju 2022
