aħbarijiet

Interjuri luxurious, hoods tleqq, roars xokkanti ... kollha juru l-arroganza ta 'karozzi sportivi super, apparentement 'il bogħod mill-ħajja tan-nies ordinarji, imma taf?Fil-fatt, l-interjuri u l-barnużi ta 'dawn il-karozzi huma magħmula minn prodotti tal-fibreglass.

Minbarra l-karozzi high-end, aktar nies ordinarji jsuqu karozzi u trakkijiet li jittrasportaw merkanzija, li kollha huma magħmula minn fibra tal-ħġieġ.Jista 'jingħad li l-prestazzjoni tal-applikazzjoni tal-fibra tal-ħġieġ tista' tiġi estiża b'mod indefinit.

Fil-preżent, materjali komposti tal-komponenti tal-karozzi rinfurzati bil-fibra tal-ħġieġ jistgħu jinqasmu f'żewġ tipi: termoplastiku u termosetting.Il-proċessi ta 'produzzjoni tat-tnejn huma differenti, u l-użi huma wkoll differenti.Prodotti tal-fibra tal-ħġieġ termosettjar għal LFT jintużaw prinċipalment għal partijiet ta 'ġewwa tal-karozzi, bħal parentesi tal-pannelli tal-istrumenti, kaxxi ta' spare tire, parentesi ta' quddiem u komponenti oħra tal-qafas mhux awtomatiċi;Il-prodotti tal-fibra tal-ħġieġ SMC termosett jintużaw prinċipalment għal barnużi tal-karozzi, bampers, u separaturi tat-tank tal-fjuwil.Koperturi termali u partijiet strutturali oħra tal-karozzi.
Bl-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi u l-promozzjoni tal-konservazzjoni tal-enerġija u l-kunċetti ta 'protezzjoni ambjentali, karozzi ħfief saru t-tendenza ġenerali. Il-konsum tal-fjuwil ta' karozza jiddependi prinċipalment fuq l-ispostament tal-magna u l-massa totali tal-karozza.Fuq il-premessa li tinżamm il-kwalità ġenerali, il-prestazzjoni u l-ispiża tal-karozza, it-tnaqqis tal-piż tal-karozza jista 'jżid b'mod effettiv il-qawwa tal-ħruġ u l-immaniġġjar, inaqqas il-konsum tal-fjuwil, u jnaqqas l-emissjonijiet tal-egżost.Studji wrew li għal kull tnaqqis ta '10% fil-piż tal-vettura, il-konsum tal-fjuwil jista' jitnaqqas b'6-8%.Is-sostituzzjoni ta 'l-azzar tradizzjonali b'fibra tal-ħġieġ tista' tnaqqas ħafna l-piż tal-karozza.

Il-prodotti SMC huma parti importanti mill-partijiet tal-karozzi.Kif tnaqqas il-piż tal-karozzi billi ttejjeb il-prestazzjoni tagħha hija kwistjoni urġenti biex isolvu l-manifatturi tal-karozzi.
Fil-preżent, l-aktar metodu rikonoxxut fl-industrija huwa li jissostitwixxi fillers tradizzjonali bi żibeġ tal-ħġieġ vojta minn ġewwa, u b'hekk titnaqqas id-densità tal-folja, biex jinkiseb l-effett li jitnaqqas il-piż tal-karozza.Iżda l-problema li dan iġib miegħu hija li l-proprjetajiet mekkaniċi tal-materjal jonqsu wkoll.Għalhekk, sabiex jiġu żgurati proprjetajiet mekkaniċi taħt kundizzjonijiet ta 'densità baxxa, fibri tal-ħġieġ jistgħu jintużaw biex jipprovdu kundizzjonijiet mekkaniċi ogħla.Il-prodotti SMC imsemmija hawn fuq huma komposti minn fibra tal-ħġieġ, mili u reżina.
Prodotti tal-fibra tal-ħġieġ għal SMC b'qawwa għolja u proprjetajiet tal-wiċċ.Il-prodott jista 'jissodisfa r-rekwiżiti ta' proprjetajiet mekkaniċi u proprjetajiet tal-wiċċ ta 'livell A fl-istess ħin, u huwa adattat għall-produzzjoni ta' partijiet tad-dehra tal-karozzi u partijiet strutturali.Meta mqabbel mal-kompetituri tal-industrija taħt l-istess kundizzjonijiet, il-prestazzjoni mekkanika ġenerali żdiedet b'20%, li tipprovdi soluzzjoni għall-problema tad-degradazzjoni tal-prestazzjoni mekkanika SMC ta 'densità baxxa.
Bħal dawk il-karozzi sportivi super enviable, ir-rekwiżiti għall-qawwa u d-dehra huma ħafna ogħla minn karozzi ordinarji, speċjalment għad-dehra u l-intoppi.SMC juża fibra tal-ħġieġ 456 bħala tip ġdid ta 'prodott tal-fibra tal-ħġieġ għal partijiet tal-karozzi, li jistgħu jilħqu l-wiċċ tal-livell A tal-klijent, jiġifieri, ir-rekwiżiti tal-wiċċ tal-mera, u l-luminożità tagħha hija biżżejjed biex tqabbel il-pożizzjonament tas-supercars.

Minbarra l-prodotti SMC, materjali termoplastiku rinfurzati bil-fibra tal-ħġieġ jistgħu wkoll ikollhom rwol importanti fil-qasam tas-sostituzzjoni tal-azzar bil-plastik fil-karozzi.Il-ħajt LFT ta 'prestazzjoni għolja 362H jintuża prinċipalment f'partijiet tal-karozzi bħal mirja ta' wara, għata li ma tagħmilx ħoss, parentesi tal-pannelli tal-istrumenti, eċċ.
It-teknoloġija LFT għandha rekwiżiti għoljin għall-proċessabilità tal-ħajt, speċjalment ir-reżistenza għall-ilbies tal-ħajt.Il-xagħar għal kull kilogramma ta '362H huwa baxx ħafna.Dr Fan Jiashu taċ-Ċentru ta 'R&D tal-Prodott ikkonferma dan permezz ta' paragun sperimentali.Meta huwa stabbilixxa l-umdità għal 50%, ix-xagħar għal kull kilogramma ta '362H huwa inqas b'mod sinifikanti minn dak tal-prodott ta' tqabbil;meta l-umdità titla 'għal 75%, iż-żidiet tax-xagħar tal-prodotti kollha, li hija determinata mill-karatteristiċi tal-aġent tad-daqs tal-ħajt innifsu.Imma dak li huwa tal-għaġeb huwa li meta l-umdità hija 75%, il-xagħar ta '362H għadu inqas minn dak tal-grupp ta' kontroll, li juri r-reżistenza għall-brix eċċellenti ta '362H.
Mhux dan biss, il-proprjetajiet mekkaniċi ta '362H huma wkoll qawwa għolja u toughness għolja. Magħha, il-karozza tkun aktar reżistenti għall-ħabtiet meta jseħħ impatt qawwi.Mhux se jkun "fraġli" daqs l-azzar, u mhux se jkun "imweġġa '" faċilment.Dan huwa l-istess bħall-wiċċ ta '362H.It-trattament uniku tal-aġent tad-daqs huwa inseparabbli.L-iżvilupp ta 'ħjut diretti mtejba bl-LFT ta' manifattura għolja u ta 'prestazzjoni għolja għal PP 362H itejjeb aktar is-sistema tal-prodott ta' ħajt dirett għal LFT.It-tixrid għoli u l-lubriċità għolja tiegħu jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-klijent għall-proċessabilità.