aħbarijiet

Tista’ timmaġina? “Materjal spazjali” li darba kien jintuża fil-kisi tar-rokits u fix-xfafar tat-turbini tar-riħ issa qed jikteb mill-ġdid l-istorja tat-tisħiħ tal-bini – huwamalja tal-fibra tal-karbonju.

• Ġenetika aerospazjali fis-snin sittin:

Il-produzzjoni industrijali tal-filamenti tal-fibra tal-karbonju ppermettiet li dan il-materjal, li huwa disa’ darbiet aktar b’saħħtu mill-azzar iżda tliet kwarti eħfef, jiġi introdott lill-umanità għall-ewwel darba. Inizjalment riżervat għal “setturi elite” bħall-ajruspazju u t-tagħmir sportiv ta’ kwalità għolja, kien minsuġ bl-użu ta’ tekniki tradizzjonali tat-tessuti, iżda kellu l-potenzjal li jdawwar id-dinja ta’ taħt fuq.

• Il-punt ta' bidla fil-"gwerra fuq l-azzar":

Ix-xibka ta' rinfurzar konvenzjonali hija bħax-"xiħ" tad-dinja tal-kostruzzjoni: tiżen daqs iljunfant (madwar 25 kg għal kull metru kwadru ta' xibka ta' rinfurzar), u tibża' wkoll mill-melħ, l-ilma, u l-ħin – - L-erożjoni tal-joni tal-klorur tikkawża li r-rinfurzar tal-azzar jespandi u jixxaqqaq.
Il-feġġ ta'drapp tal-malja tal-fibra tal-karbonjuIkisser kompletament l-impass: permezz ta' insiġ direzzjonali + impregnazzjoni tar-reżina epossidika, jagħmel il-ħxuna tas-saff ta' rinfurzar minn 5cm sa 1.5cm, il-piż huwa biss 1/4 tar-rebar, iżda wkoll reżistenti għall-aċidu u l-alkali, l-ilma baħar, u fit-tisħiħ ta' pont fuq il-baħar, ma jkun hemm l-ebda sinjal ta' korrużjoni għal 20 sena.

Għaliex l-inġiniera qed jgħaġġlu biex jużawh? Żvelati ħames vantaġġi ewlenin

enfasi:Il-kostruzzjoni trid tintuża biex taqbel mal-mehries tal-polimeru! Viċinat intuża bi żball mehries ordinarju, li rriżulta fis-saff ta' rinfurzar tat-tnabar u jaqa' - bħall-użu tal-kolla biex twaħħal il-ħġieġ, il-kolla mhix it-tajba ekwivalenti għal ħela ta' xogħol.

Mill-Belt Projbita sal-Pont bejn il-Baħar u l-Baħar: Qed Tbiddel id-Dinja bil-Kwiet

• Il-“Faxxa Inviżibbli” għall-Wirt Kulturali u l-Bini Antik:

Il-Beyer Bau, bini ta’ mitt sena fit-Technische Universität Dresden fil-Ġermanja, kellu bżonn urġenti ta’ tisħiħ minħabba tagħbijiet miżjuda, iżda kien suġġett għar-restrizzjonijiet imposti mill-protezzjoni tal-monumenti. L-inġiniera b’drapp tal-fibra tal-karbonju ta’ 6mm ħxuna + saff irqiq ta’ mehries, fil-qiegħ tat-travu “waħħlu” saff ta’ “faxxa trasparenti” fil-qiegħ tat-travu, mhux biss sabiex il-kapaċità tat-tagħbija tittejjeb b’50%, iżda lanqas ma biddlu l-bini fl-iċken dehra oriġinali, u anke l-esperti tal-Bord tal-Wirt faħħruh: “Bħal li l-bini l-antik isirlu facelift mingħajr ċikatriċi”.

• “Super patch” tal-inġinerija tat-traffiku:

Fl-2003, Florida, kolonni ta' pont trans-baħar, imsaħħa b'drapp tal-malja tal-fibra tal-karbonju, is-saħħa mid-"dgħajfa" żdiedet b'420%, u issa 20 sena wara, l-uragani għadhom stabbli daqs muntanja fuq il-kosta. Il-proġett domestiku tal-mina tal-gżira tal-Pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, użah ukoll bil-kwiet biex itejjeb l-istruttura, kontra l-erożjoni tal-ilma baħar.

• L-"arma maġika li treġġa' lura l-età" taż-żgħir antik u mħassar:

F’kwartier tas-snin 80 f’Beijing, il-madum tal-art kien imxaqqaq serjament, u l-pjan oriġinali kien li jitwaqqa’ u jinbena mill-ġdid. Aktar tard b’xibka tal-fibra tal-karbonju + tisħiħ tat-tikħil tal-polimeru, l-ispiża għal kull metru kwadru hija biss 200 wan, milli r-rikostruzzjoni ta’ 80% tal-ispiża ffrankata, u issa r-residenti jgħidu: “ħossu d-dar iżgħar bi 30 sena!”
Il-futur wasal: L-awto-fejqan u l-monitoraġġ ta’ “materjali intelliġenti” qegħdin fi triqthom

• “Tabib li jfejjaq lilu nnifsu” fil-konkrit:

Ix-xjentisti qed jiżviluppaw xibka tal-fibra tal-karbonju li “tfejjaq lilha nnifisha” — meta jseħħu mikroxquq fi struttura, ix-xibka tista’ tintuża bħala rinforz. ​​— Meta jidhru mikroxquq fi struttura, il-kapsuli fil-materjal jinfaqgħu biex jirrilaxxaw aġenti tat-tiswija li jimlew ix-xquq awtomatikament. Testijiet f’laboratorju fir-Renju Unit urew li l-materjal jista’ jestendi l-ħajja tal-konkrit sa 200 sena.

• "Brazzuletta tas-saħħa" għall-bini:

jinkorpora sensuri tal-fibra ottika fil-malja tal-fibra tal-karbonju, bħal “arloġġ intelliġenti” għall-bini: bini emblematiku f’Shanghai jużah biex jimmonitorja l-assedament u x-xquq f’ħin reali, u d-dejta tiġi trażmessa direttament lill-back office tal-maniġment, li huwa 100 darba aktar effiċjenti mill-ispezzjoni manwali tradizzjonali. Huwa 100 darba aktar effiċjenti mill-ispezzjoni manwali tradizzjonali.
Pariri kuxjenzjużi lill-inġiniera u lis-sidien
1. Materjali agħżel dak it-tajjeb, ir-riżultat isir darbtejn b'nofs l-isforz:Agħraf il-prodotti b'saħħa tat-tensjoni ≥ 3400MPa u modulu ta' elastiċità ≥ 230GPa, u tista' titlob lill-manifatturi biex jipprovdu rapporti tat-test.
2. Tkunx għażżien fil-kostruzzjoni:Il-wiċċ tal-bażi għandu jkun illustrat nadif, u l-mehries tal-polimeru għandu jitħallat skont il-proporzjon.
3. Prijorità għar-rinnovazzjoni ta' bini antik:Meta mqabbel mat-twaqqigħ u r-rikostruzzjoni, it-tisħiħ tal-malja tal-fibra tal-karbonju jista' jżomm id-dehra oriġinali tal-bini, iżda wkoll jiffranka aktar minn 60% tal-ispiża.
Konklużjoni
Meta l-materjali aerospazjali "niżlu għall-art" fil-qasam tal-kostruzzjoni, f'daqqa waħda sibna: ir-rinfurzar oriġinali ma jistax ikollu bżonn jagħmel sforzi kbar, il-bini antik oriġinali jista' jkun ukoll "tkabbir invers".Drapp tal-malja tal-fibra tal-karbonjuhuwa bħal “supereroj” fl-industrija tal-kostruzzjoni, b’karatteristiċi ħfief, b’saħħithom u durabbli, sabiex kull bini antik ikollu l-opportunità li jġedded ħajtu – u dan jista’ jkun biss il-bidu tar-rivoluzzjoni materjali.