Ftit jiem ilu, il-Kumpanija Brittanika Trelleborg introduċiet il-materjal FRV il-ġdid żviluppat mill-kumpanija għall-protezzjoni tal-batteriji tal-vetturi elettriċi (EV) u ċerti xenarji ta' applikazzjoni b'riskju għoli ta' nar fis-Summit Internazzjonali tal-Komposites (ICS) li sar f'Londra, u enfasizzat l-uniċità tiegħu. Il-proprjetajiet ritardanti tal-fjammi.
L-FRV huwa materjal uniku ħafif u reżistenti għan-nar b'densità ta' 1.2 kg/m2 biss. Id-dejta turi li l-materjali FRV jistgħu jkunu ritardanti tal-fjammi f'+1100°C għal 1.5 sigħat mingħajr ma jinħarqu. Bħala materjal irqiq u artab, l-FRV jista' jiġi mgħotti, imgeżwer jew iffurmat fi kwalunkwe forma biex jaqdi l-bżonnijiet ta' kontorni jew reġjuni differenti. Dan il-materjal għandu espansjoni żgħira waqt nar, u dan jagħmilha għażla ideali ta' materjal għal applikazzjonijiet b'riskji għoljin ta' nar.
- Kaxxa u qoxra tal-batterija tal-EV
- Materjali ritardanti tal-fjammi għal batteriji tal-litju
- Pannelli tal-protezzjoni min-nar aerospazjali u tal-karozzi
- Għatu tal-protezzjoni tal-magna
- Ippakkjar ta' tagħmir elettroniku
- Faċilitajiet marittimi u gverti tal-vapuri, pannelli tal-bibien, pavimenti
- Applikazzjonijiet oħra ta' protezzjoni min-nar
Il-materjali FRV huma faċli biex jiġu ttrasportati u installati, u mhija meħtieġa l-ebda manutenzjoni kontinwa wara l-installazzjoni fuq il-post. Fl-istess ħin, huma adattati għal faċilitajiet ta' protezzjoni min-nar ġodda u rikostruwiti.
Ħin tal-posta: 24 ta' Settembru 2021
