Ftit jiem ilu, il-British Trelleborg Company introduċiet il-materjal FRV il-ġdid żviluppat mill-Kumpanija għall-Vettura Elettrika (EV) tal-protezzjoni tal-batteriji u ċerti xenarji ta ’applikazzjoni ta’ riskju għoli tan-nar fis-Summit International Composites (ICS) miżmuma f’Londra, u enfasizzat l-uniċità tagħha. Il-proprjetajiet ritardanti tal-fjammi.
FRV huwa materjal uniku ħafif li ma jagħmilx nar b'densità ta 'areal ta' 1.2 kg / m2 biss. Id-dejta turi li l-materjali FRV jistgħu jkunu fjamma-ritardanti f'temperatura ta '+ 1100 ° C għal 1.5 sigħat mingħajr ma jinħarqu. Bħala materjal irqiq u artab, FRV jista 'jkun mgħotti, imgeżwer jew iffurmat fi kwalunkwe forma biex jaqdi l-bżonnijiet ta' kontorni jew reġjuni differenti. Dan il-materjal għandu espansjoni ta 'daqs żgħir waqt nar, u jagħmilha għażla materjali ideali għal applikazzjonijiet b'riskji għoljin tan-nar.
- Kaxxa tal-batterija EV u qoxra
- Materjali ritardanti tal-fjammi għal batteriji tal-litju
- Pannelli tal-protezzjoni mill-ajruspazju u l-protezzjoni tan-nar tal-karozzi
- Qoxra tal-protezzjoni tal-magna
- Ippakkjar ta 'tagħmir elettroniku
- Faċilitajiet tal-baħar u gverti tal-vapuri, pannelli tal-bibien, pavimenti
- Applikazzjonijiet oħra għall-protezzjoni min-nar
Il-materjali FRV huma faċli biex jittrasportaw u jiġu installati, u l-ebda manutenzjoni kontinwa mhix meħtieġa wara installazzjoni fuq il-post. Fl-istess ħin, huwa adattat għal faċilitajiet ġodda u rikostruwiti ta 'protezzjoni tan-nar.
POST TIME: Settembru-24-2021
