Il-fornitur taċ-ċentri tal-karozzi tal-fibra tal-karbonju Carbon Revolution (Geelung, l-Awstralja) wera s-saħħa u l-kapaċità taċ-ċentri ħfief tiegħu għal applikazzjonijiet aerospazjali, billi wassal b'suċċess ħelikopter Boeing (Chicago, IL, l-Istati Uniti) CH-47 Chinook kważi ppruvat b'roti komposti.
Din ir-rota kunċettwali ta' fornitur tal-karozzi Tier 1 hija 35% eħfef mill-verżjonijiet aerospazjali tradizzjonali u tissodisfa l-ħtiġijiet ta' durabilità, u tipprovdi punt tad-dħul għal applikazzjonijiet oħra ta' rfigħ vertikali aerospazjali u militari.
Ir-roti, li kważi ġew ippruvati, jistgħu jifilħu l-piż massimu tat-tluq tas-CH-47 ta’ 24,500 kg.
Il-programm jippreżenta opportunità kbira għall-fornitur tal-karozzi tat-Tier 1 Carbon Revolution biex jestendi l-applikazzjoni tat-teknoloġija tiegħu għas-settur aerospazjali, u b'hekk inaqqas b'mod sinifikanti l-piż tad-disinji tal-inġenji tal-ajru.
“Dawn ir-roti jistgħu jiġu offruti fuq ħelikopters CH-47 Chinook mibnija ġodda u jiġu modifikati għal eluf ta’ CH-47s li bħalissa qed joperaw madwar id-dinja, iżda l-opportunità vera tagħna tinsab f’applikazzjonijiet oħra ċivili u militari tal-VTOL,” spjega l-persunal rilevanti. “B’mod partikolari, l-iffrankar fil-piż għall-operaturi kummerċjali se jirriżulta fi ffrankar sinifikanti fl-ispejjeż tal-fjuwil.”
Dawk involuti jgħidu li l-proġett juri l-kapaċitajiet tat-tim lil hinn mir-rota ta’ karozza. Ir-roti huma ddisinjati biex jissodisfaw ir-rekwiżit massimu ta’ tagħbija vertikali statika tas-CH-47 ta’ aktar minn 9,000kg għal kull rota. B’paragun, karozza ta’ prestazzjoni għolja teħtieġ madwar 500kg għal kull rota għal waħda mir-roti ultra-ħfief ta’ Carbon Revolution.
“Dan il-programm aerospazjali ġab miegħu ħafna rekwiżiti ta’ disinn differenti, u f’ħafna każijiet, dawn ir-rekwiżiti kienu ħafna aktar stretti milli għall-karozzi,” innota l-persuna. “Il-fatt li stajna nilħqu dawn ir-rekwiżiti u xorta nagħmlu rota eħfef huwa xhieda tas-saħħa tal-fibra tal-karbonju, u t-talent tat-tim tagħna għad-disinn ta’ roti estremament b’saħħithom.”
Ir-rapport ta' validazzjoni virtwali sottomess liċ-Ċentru tal-Innovazzjoni tad-Difiża jinkludi riżultati minn analiżi tal-elementi finiti (FEA), ittestjar tas-sottoskala, u disinn tal-istruttura tas-saff intern.
“Matul il-proċess tad-disinn, ikkunsidrajna wkoll aspetti importanti oħra, bħall-ispezzjoni waqt is-servizz u l-manifatturabbiltà tar-rota,” kompliet il-persuna. “Dawn huma kruċjali biex jiġi żgurat li proġetti bħal dan ikunu vijabbli fid-dinja reali għalina u għall-klijenti tagħna.”
Il-fażi li jmiss tal-programm se tinvolvi l-produzzjoni u l-ittestjar ta' roti prototipi minn Carbon Revolution, bil-potenzjal li tespandi għal applikazzjonijiet aerospazjali oħra fil-futur.
Ħin tal-posta: 01 ta' Awwissu 2022
