Il-Kumpanija Ġermaniża tal-Inġinerija tal-Vetturi Holman qed taħdem ma' sħab biex tiżviluppa saqaf ħafif integrat għal vetturi ferrovjarji.
Il-proġett jiffoka fuq l-iżvilupp ta’ saqaf kompetittiv għat-trammijiet, magħmul minn materjali komposti tal-fibra ottimizzati għat-tagħbija. Meta mqabbel mal-istruttura tradizzjonali tas-saqaf, il-piż jitnaqqas ħafna (nieqes 40%) u l-assemblaġġ jitnaqqas.
Barra minn hekk, huwa neċessarju li jiġu żviluppati proċessi ekonomiċi ta' manifattura u assemblaġġ li jistgħu jintużaw għall-produzzjoni. L-imsieħba tal-proġett huma RCS Railway Components and Systems, Huntscher u Fraunhofer Plastics Center.
“It-tnaqqis fl-għoli tas-saqaf jinkiseb permezz tal-użu kontinwu ta’ drappijiet ħfief u disinn strutturali u metodi ta’ kostruzzjoni tal-plastik rinfurzat bil-fibra tal-ħġieġ ottimizzati għat-tagħbija, u l-integrazzjoni ta’ komponenti u tagħbijiet addizzjonali biex jiġi introdott piż ħafif funzjonali.” Qalet il-persuna rilevanti.
Speċjalment it-trammijiet moderni b'art baxxa għandhom rekwiżiti għoljin ħafna fuq l-istruttura tas-saqaf. Dan għaliex is-saqaf mhux biss huwa essenzjali biex isaħħaħ ir-riġidità tal-istruttura kollha tal-vettura, iżda jrid jakkomoda wkoll it-tagħbijiet statiċi u dinamiċi għoljin ikkawżati minn diversi unitajiet tal-vettura, bħal ħażna tal-enerġija, transformer tal-kurrent, reżistur tal-ibbrejkjar, u pantografu, unitajiet tal-arja kondizzjonata u tagħmir tat-telekomunikazzjoni.
Soqfa ħfief iridu jakkomodaw tagħbijiet statiċi u dinamiċi għoljin ikkawżati minn unitajiet differenti tal-vettura
Dawn it-tagħbijiet mekkaniċi għoljin jagħmlu l-istruttura tas-saqaf tqila u jikkawżaw li ċ-ċentru tal-gravità tal-vettura ferrovjarja jogħla, u dan jirriżulta f'imġiba tas-sewqan mhux favorevoli u pressjoni għolja fuq il-vettura kollha. Għalhekk, huwa meħtieġ li jiġi evitat żieda fiċ-ċentru tal-gravità tal-vettura. B'dan il-mod, huwa importanti ħafna li tinżamm l-istabbiltà strutturali u l-konsistenza tal-piż ħafif.
Sabiex jintwerew ir-riżultati tal-proġetti tad-disinn u tekniċi, RCS se tipproduċi l-ewwel prototipi ta’ strutturi tas-saqaf ħfief tal-FRP fil-bidu tas-sena d-dieħla, u mbagħad twettaq testijiet taħt kundizzjonijiet realistiċi fiċ-Ċentru tal-Plastik Fraunhofer. Fl-istess ħin, ġie prodott saqaf ta’ dimostrazzjoni ma’ msieħba relatati u l-prototip ġie integrat f’vetturi moderni b’art baxxa.
Ħin tal-posta: 17 ta' Diċembru 2021
