Materjali komposti saru materjali ideali għall-manifattura ta 'inġenji ta' l-altitudni baxxa minħabba l-piż ħafif, is-saħħa għolja, ir-reżistenza għall-korrużjoni u l-plastiċità tagħhom. F'din l-era ta 'ekonomija ta' altitudni baxxa li ssegwi l-effiċjenza, il-ħajja tal-batterija u l-protezzjoni ambjentali, l-użu ta 'materjali komposti mhux biss jaffettwa l-prestazzjoni u s-sigurtà ta' l-ajru, iżda huwa wkoll il-muftieħ ta 'l-iżvilupp ta' l-industrija kollha.
Fibra tal-karbonjumaterjal kompost
Minħabba l-piż ħafif tagħha, saħħa għolja, reżistenza għall-korrużjoni u karatteristiċi oħra, il-fibra tal-karbonju saret materjal ideali għall-manifattura ta 'inġenji ta' l-ajru ta 'altitudni baxxa. Jista' mhux biss inaqqas il-piż ta 'inġenji ta' l-ajru, iżda wkoll itejjeb il-prestazzjoni u l-benefiċċji ekonomiċi, u jsir sostitut effettiv għal materjali tal-metall tradizzjonali Komponenti strutturali u sistemi ta 'propulsjoni, li jammontaw għal madwar 75-80%, filwaqt li applikazzjonijiet interni bħal travi u strutturi tas-sedil jammontaw għal 12-14%, u s-sistemi tal-batteriji u t-tagħmir avjoniku jammontaw għal 8-12%.
FibraMaterjal kompost tal-ħġieġ
Il-plastik imsaħħaħ tal-fibreglass (GFRP), bir-reżistenza għall-korrużjoni tiegħu, reżistenza għolja u baxxa ta 'temperatura, reżistenza għar-radjazzjoni, ritardant tal-fjammi u karatteristiċi ta' anti-aging, għandu rwol importanti fil-manifattura ta 'inġenji ta' l-ajru ta 'altitudni baxxa bħal drones. L-applikazzjoni ta' dan il-materjal tgħin biex tnaqqas il-piż ta 'l-ajru, iżżid il-ħlas, tiffranka l-enerġija, u tikseb disinn estern sabiħ. Ekonomija ta 'altitudni baxxa.
Fil-proċess ta 'produzzjoni ta' inġenji ta 'l-ajru ta' altitudni baxxa, drapp tal-fibreglass huwa użat ħafna fil-manifattura ta 'komponenti strutturali ewlenin bħal airframes, ġwienaħ, u tail.
Għal komponenti li jeħtieġu permeabilità tal-mewġ eċċellenti, bħal radomes u fairings, materjali komposti tal-fibreglass huma ġeneralment użati. Pereżempju, l-UAV ta 'medda twila ta' altitudni għolja u l-US Air Force RQ-4 "Global Hawk" UAV UAV UAV Materjali komposti tal-fibra tal-karbonju għall-ġwienaħ tagħhom, denb, kompartiment tal-magna u fuselage ta 'wara, filwaqt li l-radome u l-fairing huma magħmula minn materjali kompositi.
Drapp tal-fibreglass jista 'jintuża biex isiru l-qtugħ tal-inġenji tal-ajru u t-twieqi, li mhux biss isaħħu d-dehra u s-sbuħija tal-inġenju tal-ajru, iżda jsaħħu wkoll il-kumdità tar-rikba. B'mod similari, fid-disinn tas-satellita, drapp tal-fibra tal-ħġieġ jista' jintuża wkoll biex jibni l-istruttura tal-wiċċ ta 'barra tal-pannelli solari u l-antenni, u b'hekk ittejjeb id-dehra u l-affidabbiltà funzjonali tas-satelliti.
Fibra Aramidmaterjal kompost
Il-materjal tal-qalba tax-xehda tal-karta Aramid iddisinjata bl-istruttura eżagonali ta 'xehda naturali bijonika hija rispettata ħafna għas-saħħa speċifika eċċellenti tagħha, l-ebusija speċifika u l-istabbiltà strutturali. Barra minn hekk, dan il-materjal għandu wkoll insulazzjoni tajba tal-ħoss, insulazzjoni tas-sħana u proprjetajiet ritardanti tal-fjammi, u d-duħħan u t-tossiċità ġġenerati waqt il-kombustjoni huma baxxi ħafna. Dawn il-karatteristiċi jagħmluha tokkupa post fl-applikazzjonijiet high-end ta 'mezzi ta' trasport aerospazjali u ta 'veloċità għolja.
Għalkemm l-ispiża tal-materjal tal-qalba tax-xehda tal-karta Aramid hija ogħla, ħafna drabi hija magħżula bħala materjal ħafif ewlieni għal tagħmir high-end bħal inġenji tal-ajru, missili, u satelliti, speċjalment fil-manifattura ta 'komponenti strutturali li jeħtieġu permeabilità tal-mewġ tal-broadband u riġidità għolja.
Benefiċċji ħfief
Bħala materjal ewlieni ta 'struttura ta' fuselage, il-karta Aramid għandha rwol vitali f'ajruplani ekonomiċi ta 'altitudni baxxa bħal EVTOL, speċjalment bħala saff sandwich tax-xehda tal-fibra tal-karbonju.
Fil-qasam tal-vetturi tal-ajru mingħajr ekwipaġġ, il-materjal tax-xehda Nomex (karta Aramid) jintuża wkoll ħafna, huwa użat fil-qoxra tal-fuselage, ġilda tal-ġwienaħ u tarf ewlieni u partijiet oħra.
IeħorMaterjali komposti sandwich
Inġenji ta 'l-ajru ta' altitudni baxxa, bħal vetturi tal-ajru mingħajr ekwipaġġ, minbarra li jużaw materjali rinforzati bħal fibra tal-karbonju, fibra tal-ħġieġ u fibra tal-aramid fil-proċess tal-manifattura, materjali strutturali sandwich bħal xehda, film, fowm tal-plastik u kolla tal-fowm huma wkoll użati ħafna.
Fl-għażla ta 'materjali sandwich, komunement użati huma sandwich tax-xehda (bħal paper tax-xehda, xehda ta' nomex, eċċ.), Sandwich tal-injam (bħal Birch, Paulownia, Pine, Basswood, eċċ.) U sandwich tal-fowm (bħal polyurethane, polivinil klorid, polistyrene foam, eċċ.).
L-istruttura tas-sandwich tar-ragħwa ntużat ħafna fl-istruttura tal-airframes tal-UAV minħabba l-karatteristiċi li ma jgħaddix ilma minnhom u l-vantaġġi teknoloġiċi li tkun tista 'timla l-kavitajiet tal-istruttura interna tal-ġwienaħ u tal-ġwienaħ tad-denb kollha kemm hi.
Meta tfassal UAVs b'veloċità baxxa, l-istrutturi sandwich tax-xehda ġeneralment jintużaw għal partijiet b'rekwiżiti ta 'saħħa baxxa, forom regolari, uċuħ mgħawġa kbar u faċli biex jitwaqqfu, bħalma huma l-uċuħ stabbilizzanti tal-ġwienaħ ta' quddiem, uċuħ stabbilizzanti tad-denb vertikali, uċuħ stabbilizzanti tal-ġwienaħ, eċċ. Uċuħ tat-tmun, eċċ., Strutturi ta 'sandwich tar-ragħwa huma preferuti. Għal strutturi sandwich li jeħtieġu saħħa ogħla, strutturi ta' sandwich tal-injam jistgħu jintgħażlu. Għal dawk il-partijiet li jeħtieġu kemm saħħa għolja kif ukoll ebusija għolja, bħal ġilda fuselage, beam T, B-beam, L-beam, eċċ., L-istruttura tal-laminat hija ġeneralment użata. Qawwa, ebusija torsjonali u rekwiżiti ta 'saħħa, agħżel il-fibra rinforzata xierqa, materjal tal-matriċi, kontenut ta' fibra u pellikola, u ddisinja angoli differenti ta 'tqegħid, saffi u sekwenza ta' saffi, u tfejjaq permezz ta 'temperaturi differenti ta' tisħin u pressjonijiet ta 'pressjoni.
Ħin ta 'wara: 22-2024 ta' Novembru
